- Danh Mục
- HILGER U.KERN: Máy Test Thiết Bị
- HELMKE: Động Cơ Điện AC Châu Âu
- RINGFEDER: Khớp Nối Trục & Khóa Trục Côn
- TSCHAN: Khớp Nối Trục & Bảo Vệ Quá Tải
- GERWAH: Khớp Nối & Bảo Vệ Quá Tải
- ECOLOC: Khớp Nối Trục & Khóa Trục Côn
- KTR: Khớp Nối Trục Rotex, Khớp Nối Răng Bowex, Khớp Nối Cardan
- FLENDER: Khớp Nối Trục Germany
- WICHMANN: Khớp Nối Trục Cardan
- WESTCAR: Phanh & Khớp Nối Thủy Lực
- TRANSFLUID: Khớp nối thủy lực
- KBK: Khớp Nối Trục và Bảo Vệ Quá Tải
- RINGSPANN: Bộ Chống Quay Ngược
- STIEBER: Bạc Đạn Một Chiều
- PT COUPLINGS: Khớp Nối Trục
- JAC COUPLING: Khớp Nối Răng, Khớp Nối CR, Khớp Nối Bánh Xe
- I.MAK: Động Cơ Giảm Tốc Và Hộp Số
- Khớp Nối Dynamic
- CROSS MORSE: Puly, Ống Lót Côn Và Vòng Đệm
HỖ TRỢ TRỰC TUYẾN

SẢN PHẨM
KHỚP NỐI XÍCH PT COUPLING
MÔ TẢ: Khớp nối xích được nối lại và tháo rời bằng xích, được ứng dụng nối phổ biển hơn hết cho các loại máy móc, ứng dụng cho nhiều ngành nghề, lĩnh vực khác nhau. Các khớp nối chuỗi con lăn là hiệu quả khi kết nối và sử dụng. Bề mặt răng bao gồm hai đĩa xích được xử lý nhiệt và chuỗi con lăn dự phòng tiêu chuẩn.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Khớp nối xích là một bộ linh kiện kết nối hai trục khớp nối rời thành một với các thông số kỹ thuật của mỗi trục vô ra có thể khác nhau.
Cấu tạo của khớp nối xích bao gồm: 2 bộ đĩa xích, bề mặt răng và 1 sợi xích đôi liên kết 2 bộ đĩa này giúp cho liên kết, kết nối các chi tiết, bộ phận một cách ăn khớp với nhau một cách chính xác nhất. Đồng thời có vỏ hộp nhôm bảo vệ bên trong khớp nối.
Có 2 thông số: đường kính trục đục lỗ và quy cách (dài x rộng) của then
Khớp nối được nối lại và tháo rời bằng xích, được ứng dụng nối phổ biển hơn hết cho các loại máy móc, ứng dụng cho nhiều ngành nghề, lĩnh vực khác nhau.