HỖ TRỢ TRỰC TUYẾN

0906 955 057

Sale HCM 1 - 0902.901.113

Sale HCM 2 - 0908.045.076

Sale HCM 3 - 0983.23.70.75

Sale Cần Thơ - 098.1314.238

SẢN PHẨM

KHỚP NỐI THỦY LỰC WESTCAR LOẠI K-LRV

MÔ TẢ: Khớp nối thủy lực Westcar loại K-LRV - Hãng sản xuất: Westcar_ITALY - Nhà máy sản xuất và lắp ráp tại: ITALY

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Khớp nối thủy lực Westcar loại K-LRV 
    - Hãng sản xuất: Westcar_ITALY

    - Nhà máy sản xuất và lắp ráp tại: ITALY

    Khớp nối thủy lực (khớp nối ly hợp) được hiểu là loại khớp nối sử dụng bằng chất lỏng như dầu để truyền động giữa mô tơ và hộp số.  

Ưu điểm của loại khớp nối thủy lực với các loại khớp cứng:  

    - Làm việc êm ái, ít bảo trì 

    - Giảm thiểu mô men xoắn khi khởi động, chống rung, chống sốc. 

    - Khởi động không tải, giảm thời gian khởi động

    - Có thể thay đổi được tốc độ quay. 

    - Thiết kế đơn giản, nhỏ gọn, tiết kiệm diện tích lắp đặt.

    - Tiết kiệm năng lượng do tối ưu hóa hiệu suất của hệ thống.  

    Đặc biệt, trong những trường hợp gặp sự cố như kẹt động cơ, quá tải, khớp nối thủy lực có khả năng xử lý sự cố và độ an toàn cao. Do cơ chế truyền động thông qua chất lỏng, thì khi gặp sự cố, động cơ bị kẹt và dừng lại, lúc đó mô tơ vẫn đang chạy ở chế độ định mức, dầu tại khớp nối sẽ nóng lên, tại đây có các loại thiết bị cảm ứng nhiệt, rơ le để khi nhiệt độ tăng cao, máy sẽ tự động ngắt.  

    Ngày nay, việc lựa chọn sử dụng khớp nối thủy lực được cho là một bài toán về hiệu ích kinh tế trong tính toán thiết kế lắp đặt thiết bị tại các nhà máy nhiệt điện, thủy điện, luyện thép, luyện kim, xi măng, tàu biển …. Ngoài ra một số thiết bị khối lượng lớn cần gia tốc êm ái, điều kiện làm việc khắc nghiệt (như máy xúc khai thác mỏ, truyền động cho băng tải, máy nghiền bột giấy… ), có thể điều chỉnh tốc độ và đòi hỏi khả năng sẵn sàng cao người ta dùng khớp nối thủy lực (Fluid Coupling). 

Download catalogue Westcar fluid coupling type K-LRV: 

Thông số kỹ thuật:

Size

K-LRV Dimensions [mm]

SCF K-LRV Dimensions [mm]

Type

D

C1

A

T2

Type

C2

10

K-1-LRV-1

14-19-24

148

193

30

- - - -

- - - -

K-3-LRV-1

28

164

20

K-1-LRV-2

19-24-28

194

230

45

K-3-LRV-2

38

204

30

K-01-LRV-3

28-38-42

249

290

55

SCF K-02-LRV-3

304

K-03-LRV-3

48 **

277

SCF K-03-LRV-3

332

K-04-LRV-3

55

306

SCF K-04-LRV-3

361

30P

K-01-LRV-3

28-38-42

249

327

55

SCF K-02-LRV-3

304

K-03-LRV-3

48 **

277

SCF K-03-LRV-3

332

K-04-LRV-3

55

306

SCF K-04-LRV-3

361

40P

K-01-LRV-4

38-42-48-55

294

338

60

SCF K-02-LRV-4

352

K-02-LRV-4

60

294

SCF K-02-LRV-4

352

50

K-02-LRV-5

42-48-55-60-65

289

430

70

SCF K-02-LRV-5

369

55

K-02-LRV-5

42-48-55-60-65

321

430

70

SCF K-02-LRV-5

401

K-03-LRV-5

75

320

SCF K-03-LRV-5

400

60

K-02-LRV-6

48-55-60-65-75

316

520

80

SCF K-02-LRV-6

406

K-03-LRV-6

80

346

SCF K-03-LRV-6

436

65

K-02-LRV-6

55-60-65-75-80

364

520

80

SCF K-02-LRV-6

454

70P

K-2N-LRV-7

65-75-80-90

380

640

90

SCF K-2N-LRV-7

490

K-3N-LRV-7

100

420

SCF K-3N-LRV-7

530