- Danh Mục
- 1. RINGFEDER: Khớp Nối Trục & Khóa Trục Côn
- Khớp khóa trục côn RfN Ringfeder
- Khớp nối mặt bích TNF Ringfeder
- Khớp nối trục TNB Ringfeder
- Khớp nối trục TNR Ringfeder
- Khớp nối trục TNM Nor-Mex Ringfeder
- Khớp Nối Trục TNS Ringfeder
- Khớp nối răng TNZ Ringfeder
- Khớp nối tang trống TNK Ringfeder (Barrel Coupling)
- Khớp Nối Bảo Vệ Quá Tải TNT Ringfeder
- Khớp nối đĩa thép đàn hồi TND Ringfeder
- Khớp nối lò xo encoder GWB Ringfeder
- Khớp Nối Động Cơ Servo GWE Ringfeder
- Khớp nối trục servo ECE Ringfeder
- Khớp Nối Răng Vỏ Nhựa ECT Ringfeder
- Lò xo côn ma sát Friction Spring
- 2. RINGFEDER HENFEL: Khớp Nối Thủy Lực , Khớp Nối Điều Chỉnh Tốc Độ, Khớp Nối Tháo Lắp Nhanh
- 3. KTR: Khớp Nối Trục Rotex, Khớp Nối Răng Bowex, Khớp Nối Cardan
- 4. CROSS MORSE: Puly, Ống Lót Côn Và Vòng Đệm
- 5. JAC COUPLING: Khớp Nối Răng, Khớp Nối CR, Khớp Nối Bánh Xe
- 6. PT COUPLINGS: Khớp Nối Trục
- 7. KBK: Khớp Nối Trục và Bảo Vệ Quá Tải
- 8. Martin: khớp nối Martin, Vòng đệm giảm chấn
- 9. Fenner: Khớp nối Fenner, Dây curoa Fenner
- 10. WICHMANN: Khớp Nối Trục Cardan Germany
- 11. ITALGIUNTI: Khớp Nối Trục Cardan Italy
- 12. WESTCAR: Phanh & Khớp Nối Thủy Lực
- 11. TRANSFLUID: Khớp nối thủy lực
- 13. RINGSPANN: Bộ Chống Quay Ngược
- 14. Khớp Nối Dynamic
- 15. FLENDER: Khớp Nối Trục Germany
- 16. STIEBER: Bạc Đạn Một Chiều
- 17. HILGER U.KERN: Máy Test Thiết Bị
- 18. HELMKE: Động Cơ Điện AC Châu Âu
- 19. I.MAK: Động Cơ Giảm Tốc Và Hộp Số
- 1. RINGFEDER: Khớp Nối Trục & Khóa Trục Côn
HỖ TRỢ TRỰC TUYẾN
TIN CHUYÊN NGÀNH
ĐÂU LÀ KHỚP NỐI TRỤC PHÙ HỢP CHO ĐỘNG CƠ?
Khớp nối trục cho động cơ
Như đã nêu ở những bài viết khác, khớp nối trục kết nối các trục quay được cung cấp bởi một loại ở đĩa – thường là một động cơ điện
Tất cả các khớp nối phục vụ để truyền mô-men xoắn tới ổ đĩa và tốc độ góc thích hợp. Nhưng các ứng dụng cho điều khiển chuyển động (như trục đến tải vị trí) thường sử dụng đĩa, khe hoặc dầm, khớp nối mềm, ổng thổi và các khớp nối không phản hồi khác có khả năng truyền mô-men xoắn chính xác.
Ngược lại, các ứng dụng cho truyền tải điện (như trong máy mài, máy bơm và máy xử lý vật liệu) thường bao gồm khớp nối đĩa, khớp nối răng, khớp nối xích, khớp nối lốp bánh xe đàn hồi, khớp nối lò xo, khớp nối răng vỏ thép. Các khớp nối truyền trung bình mô-men xoắn nhiều hơn so với các khớp nối được thiết kế để điều khiển chuyển động. Thêm vào đó, chúng chắc chắn hơn để chịu được môi trường đầy thách thức. Sau đây là các loại khớp nối trục động cơ cho truyền động:
1. Khớp nối lốp bánh xe cao su JAC Coupling
Khớp nối bánh xe cao su JAC Coupling với mô-men xoắn tối đa tới 550.000 lb-in ở mức lớn nhất – truyền năng lượng thông qua một phần tử cao su hình lốp cầu nối 2 trung tâm của khớp nối.
Hình: Khớp nối bánh xe cao su JAC Coupling
2. Khớp nối mềm
Khớp nối mềm – các điểm xoắn tối đa điển hình tới 550.000lb-in ở mức lớn nhất bao gồm cả biển thể thẳng và cong, giống như khớp nối đĩa, thiết kế để thích ứng với cả truyền tải điện và điều khiển chuyển động không có phản ứng dữ dội, các khớp nối hàng khóa vào với nhau bằng một vòng đệm làm từ vật liệu đàn hồi tốt.
Hình: Khớp nối mềm CR JAC Coupling - Jaw Coupling
3. Khớp nối đĩa thép đàn hồi
Khớp nối đĩa thép - với các điểm xoắn tối đa điển hình tới 5.000.000 lb-in. ở mức lớn nhất - là một trong một số loại khớp nối có các biến thể để đáp ứng các ứng dụng điều khiển chuyển động hoặc truyền năng lượng. Đĩa đơn hoặc đa đĩa (làm bằng kim loại hoặc composite được thiết kế) bắc cầu qua các trục. Trong các thiết kế đại diện, các đĩa truyền đạt sự linh hoạt để truyền mô-men xoắn ngay cả khi xử lý các góc lệch.
Hình: Khớp nối đĩa thép đàn hồi
4. Khớp nối bánh răng vỏ thép
Khớp nối răng vỏ thép với mô-men xoắn tối đa điển hình đến 55.000.000 lb-in. lớn nhất của khớp nối - bao gồm một khớp linh hoạt trên mỗi trung tâm. Trong hầu hết các biến thể, một trục chính tham gia hai. Mỗi khớp bao gồm hộp số giao phối với tỷ lệ 1: 1. Các cạnh của răng và đường kính ngoài của bánh răng bên ngoài được trao vương miện để cho phép hành động xoay-xoay và điều chỉnh trung bình 3 ° và 0,04 đến 0,4 in.
Khớp nối răng vỏ thép JAC Coupling: xem tại đây
Khớp nối răng vỏ thép JAC SSM - CCM với tiêu chuẩn Hàn Quốc được thiết kế mang lại hiệu suất cao bằng cách sử dụng kỹ thuật tốt nhất. Với khả năng xử lý trọng tải nặng, khớp nối răng JAC nhỏ hơn và nhẹ hơn bất kỳ khớp nối nào khác. Tiếng ồn hay độ rung hầu như không tạo ra ngay cả khi hoạt động ở tốc độ cao.
Khớp nối răng vỏ thép PT Coupling: xem tại đây
Khớp nối răng PT Coupling DHP-PSS/PCC có mômen xoắn cao đáng kể mặc dù kích thước nhỏ gọn của chúng. Bánh răng trung gian bên trong và bánh răng trung tâm gắn kết với nhau để truyền tải. Loại khớp nối mềm hoàn toàn bằng kim loại này có hao phí điện năng tối thiểu.
Hình: Khớp nối răng vỏ thép JAC Coupling
5. Khớp nối lưới – khớp nối lò xo PT Coupling
Khớp nối lò xo PT Coupling với các điểm xoắn tối đa điển hình tới 5.000.000 lb-in. ở mức lớn nhất của chúng - bao gồm một lò xo nặng đan giữa các khe trên các khớp nối. Kết nối tuân thủ làm giảm độ rung xoắn và tải sốc - thường là 0,3 ° và 0,30 in.
Hình: Khớp nối lò xo PT Coupling
6. Mua khớp nối trục cho mọi truyền động
Đại Hồng Phát chính thức là đại diện ủy quyền của hãng JAC Coupling, PT Coupling, giá cả sẽ rất cạnh tranh đối với nhu cầu mà khách hàng đang cần với
- Đội ngũ kỹ thuật chuyên môn cao
- Hãng luôn có sẵn trong kho
- Bản vẽ kỹ thuật khi có yêu cầu
- Tư vấn giải pháp phù hợp với máy móc nhà máy
- Catalogue chính hãng
- Miễn phí tư vấn chuyển đổi thông số, kích thước theo yêu cầu riêng
- Giao hàng 24/7
- Giảm thiểu thời gian dừng máy
Tối ưu nhất những gì khách hàng cần
Vậy các bạn đã có câu trả lời cho câu hỏi: Đâu là Khớp nối trục phù hợp cho động cơ? Đại Hồng Phát giới thiệu các loại khớp nối trục động cơ mang đầy đủ tính năng phù hợp cho nhà máy của bạn. Mọi thông tin cần hỗ trợ, vui lòng liên hệ trực tiếp ngay với Đại Hồng Phát.
tag: khớp nối trục motor, khớp nối trục truyền động điện, khớp nối trục động cơ, khớp nối răng vỏ thép, khớp nối cardan, khớp nối lưới, khớp nối lò xo, khớp nối cho servo, khớp nối trục motor, Khớp nối, khớp nối trục, khớp nối trục động cơ, khớp nối động cơ, khớp nối motor, khớp nối trục motor, khớp nối đĩa, khớp nối đĩa thép, khớp nối đĩa thép đàn hồi, khớp nối răng, khớp nối răng vỏ thép, khớp nối răng vỏ nhựa, khớp nối lò xo, khớp nối răng lò xo, khớp nối lò xo dùng cho encoder, khớp nối động cơ servo, khớp nối mặt bích, khớp nối xích, khớp nối mềm, khớp nối cứng, khớp nối đàn hồi, khớp nối thủy lực, khớp khóa trục, khớp khóa trục côn, thiết bị khóa trục, vòng đệm cao su hoa mai, khớp nối nor mex, khớp nối rotex, khớp nối n-eupex, khớp nối rupex, khớp nối poly norm, khớp nối bowex, khớp nối ringfeder, khớp nối bảo vệ quá tải, khớp nối quá tải, khớp nối tang trống, khớp nối ly hợp, khớp nối cardan, khớp nối các đăng, khớp nối chữ thập, bạc đạn chữ thập, vòng bi một chiều, bạc đạn một chiều, khớp nối dynamic, máy đo lực căng dây đai, khớp nối cứng, khớp nối bánh xe cao su, khớp nối gối đỡ, khớp nối dài, khớp nối công nghiệp, mua khớp nối trục ở đâu, khớp nối hồ chí minh, khớp nối đồng nai, vòng đệm cao su giảm chấn, khớp nối loop
Bài viết liên quan
KHỚP NỐI TRỤC THƯỜNG GẶP VÀ ỨNG DỤNG THỰC TẾ
ĐẠI HỒNG PHÁT - ĐẠI LÝ ROTEX KTR GERMANY CHÍNH HÃNG TẠI VIỆT NAM
GIẢI PHÁP KHỚP NỐI TRỤC TNB BHDD RINGFEDER-GERMANY (FLEXIBLE COUPLINGS) TRONG SẢN XUẤT XI MĂNG
KHỚP NỐI TRỤC TNM NOR-MEX E RINGFEDER - GERMANY ỨNG DỤNG TRONG NGÀNH HÓA CHẤT
TÌM HIỂU THÔNG TIN VỀ KHỚP NỐI MAGNALOY - USA (FLEXIBLE COUPLINGS)