Ngoài hoạt động quá tải và lâu ngày làm khớp nối trục bị mài mòn, thì còn có một số nguyên nhân chủ yếu gây hư hỏng khác cũng làm ảnh hưởng sự vận hành của động cơ. Hiểu đúng và rõ 4 nguyên nhân chủ yếu gây hư hỏng cho khớp nối trục gây lỗi cơ khí sẽ hỗ trợ rất nhiều cho công tác bảo trì dự phòng, giúp tiết kiệm chi phí cho nhà máy. Vì tùy thuộc vào nguyên nhân mà sẽ có những cách khắc phục khác nhau.

1. Nguyên nhân do lệch trục (misalignment):

- Lệch trục xuất hiện khi khớp nối trục truyền động cơ không cân bằng theo tải hoặc thành phần kết nối từ động cơ đến tải bị lệch (không cân). Các chuyên gia cho rằng nếu sử dụng khớp nối trục mềm (flexible coupling) giúp hạn chế được và bù cho phần lệch nhưng thật sự khớp nối mềm chỉ bảo vệ mất cân bằng (lệch) cho mỗi coupling.
- Hiện tượng lệch trục nếu xảy ra sẽ truyền lực phá hủy theo chu kỳ dọc theo khớp nối trục và đến động cơ. Dẫn đến hiện tượng mòn các thành phần của động cơ cũng như tăng tải cơ khí biểu kiến thực sự trong quá trình động cơ hoạt động.
- Lỗi này còn gây nên rung động ở cả tải và trục truyền động của động cơ. Có một số dạng lệch khớp nối trục sau:
+ Angular misalignment - Lệch góc: Đường nối tâm của trục cắt nhau và không song song.
+ Parallel misalignment - Lệch theo song song: Đường tâm trục song song nhau và không đồng tâm.
+ Compound misalignment - Lệch trục hỗn hợp: Trường hợp bị cả hai loại lệch góc và song song kể trên.

2. Nguyên nhân do mất cân bằng khớp nối trục (Shaft imbalance):

Mất cân bằng là hiện tượng của một phần thiết bị quay nơi mà tâm khối lượng không còn nằm trên trục quay nữa. Nói cách khác, nghĩa là có “điểm nặng- heavy spot” nằm đâu đó trên thiết bị quay (động cơ, cánh quạt...). Dù thực tế không thể nào loại bỏ hoàn toàn sự mất cân bằng động cơ, nhưng vẫn có thể xác định rằng khi nào sự mất cân bằng nằm ngoài phạm vi cho phép (điều kiện đảm bảo thiết bị hoạt động bình thường) và có hành động đúng cũng như chủ động để khắc phục vấn đề.
Mất cân bằng khớp nối trục có thể gây ra bởi một số tác nhân, như:
- Tích tụ bụi bẩn.
- Khối lượng thành phần lắp đặt không cân bằng.
- Sự thay đổi trong quá trình sản xuất.
- Mất cân bằng khối lượng trong dây quấn động cơ và các yếu tố gây mòn khác.

3. Nguyên nhân do lỏng khớp nối trục (Shaft looseness):

- Lỏng khớp nối trục xảy ra khi khe hở giữa các thành phần vượt quá mức có thể chấp nhận được. Hiện tượng lỏng có thể xuất hiện ở một số vị trí.
- Lỏng thành phần quay được gây ra bởi việc tồn tại khi khe hở giữa các thành phần quay và thành phần tĩnh của thiết bị, chẳng hạn như trong vòng bi.
- Lỏng thành phần không quay xảy ra giữa hai thành phần tĩnh bình thường, như giữa chân đế và nền, hoặc giữa vỏ vòng bi và thiết bị máy.
- Có nhiều nguồn gây ra rung động, xác định được lỏng ở vị trí nào và giải quyết vấn đề đúng sẽ nhằm tránh lãng phí tiền bạc cũng như tăng độ ổn định trong quá trình sản xuất. Lỏng khớp nối trục xảy ra khi khe hở giữa các thành phần vượt quá mức có thể chấp nhận được.

4. Nguyên nhân do mòn vòng bi (Bearing wear):

Dù nguyên nhân này không xuất phát từ khớp nối trục tuy nhiên trong động cơ cơ khí, ngoài khớp nối trục thì còn có 1 số linh kiện khác như vòng bi. Hao mòn vòng bi sẽ làm tăng lực cản, phát sinh ra nhiều nhiệt hơn và giảm hiệu suất do phần cơ khí, bôi trơn hoặc vấn đề mòn.
Lỗi vòng bi có thể gây ra bởi một số tác nhân phổ biến sau:
- Tải nặng hơn so với thiết kế tiêu chuẩn
- Mức độ bôi trơn không đúng hoặc không phù hợ
- Vỏ bọc vòng bi không hiệu quả khi hoạt động
- Lệch trục
- Kết nối thiết bị không đúng kỹ thuật
- Mòn trong quá trình hoạt động lâu ngày
- Vấn đề điện áp trục cảm ứng

Hy vọng bài viết trên đây hữu ích, cung cấp các thông tin bổ ích cho bạn! Các nguyên nhân chủ yếu làm hư hỏng khớp nối trục trong động cơ cần được xác định đúng và có phương án xử lý để thay thế hoặc bảo dưỡng linh kiện được phù hợp.
Đại Hồng Phát cung cấp đa dạng các kích thước, loại khớp nối trục, luôn sẵn kho phục vụ khách hàng nhanh chóng.
Liên hệ ngay để được tư vấn!
Hoặc xem thêm thông tin tại:
- https://www.khopkhoatruc.com/
- https://daihongphat.asia/
- https://www.facebook.com/khopnoitrucdaihongphat
- https://www.facebook.com/KHỚP-KHÓA-TRỤC-ĐẠI-HỒNG-PHÁT-104843322312675
- https://www.youtube.com/channel/UCaWH09QEtoCThHO3uzlfImg
- https://www.youtube.com/channel/UC4LmsXq3FmjtbQaa0cVrXVw
-------------------------------------------------------------
CÔNG TY TNHH SX TM DV KỸ THUẬT ĐẠI HỒNG PHÁT                  
- Văn Phòng Hồ Chí Minh: 22 Đường 11, KDC Khang Điền, Đường Dương Đình Hội, P.Phước Long B, TP. Thủ Đức, TP.HCM
- Văn Phòng Cần Thơ: 73 Phan Đình Phùng, Phường Tân An, Quận Ninh Kiều, TP. Cần Thơ

- Tel HCM: +84.28.22536631 - 22536632 - 66818587
- Hotline: 0906 955 057 | Fax: 028.22536632

- Email: info@dhp-corp.com.vn
- Website đối tác:
1) https://www.ringfeder.com/
2) http://westcar.it/
3) https://www.crossmorse.com/en/
4) https://en.italgiunticompany.com/
5) https://www.flender.com/
6) http://pticorp.co.kr/