TỔNG QUAN VỀ KHỚP NỐI TRỤC 

Khớp nối trục là một bộ phận cơ khí để nối và truyền momen xoắn giữa hai thành phần chuyển động, thông thường là nối giữa 2 trục.Với đặc điểm như vậy nên khớp nối trục rất bền bỉ trong những chuyển động không liên tục hoặc tải nặng. Bên cạnh đó, khớp nối trục giúp loại bỏ chi phí gia công, dễ tháo lắp và tăng độ cứng vững cho trục.      

Các khớp nối trục có thể chia làm 3 loại nhận biết :

• Khớp nối cứng
• Khớp nối mềm
• Khớp nối thủy lực

​1.KHỚP NỐI TRỤC RĂNG:

• Khớp nối răng   

Khớp nối răng vỏ nhựa                                                                 

         

•  Khớp nối răng vỏ thép     

    

 

Đặc điểm của khớp nối răng vỏ thép:

- Truyền động momen và tỉ số truyền lớn

- Cấu tạo nhỏ gọn

- Răng hình nón giúp tăng tuổi thọ

- Ít độ rơ dọc trục

- Răng được tôi cứng

- Dung sai đai ốc thấp

- Dễ thay thế tương thích

- Tốc độ: Max 12000 vòng/phút , Mômen 5.000.000 kg.cm, Độ lệch trục lớn nhất = 3 độ, độ không thẳng hàng trục lớn nhất = 3 mm

- Vật liệu chế tạo từ thép tiêu chuẩn S45C cho đến thép hợp kim.

Ứng dụng: sử dụng trong hộp số, cầu trục, các ngành sản xuất thép, máy khuấy và băng tải

• Khớp nối linh hoạt (Flexible couplings) 

​

Cấu tạo: gồm đĩa bằng thép nằm giữa hai mặt bích giúp truyền động momen lớn hơn và cứng vững hơn làm bằng vật liệu inox cho phép độ linh hoạt cao.

Ứng dụng: các máy công cụ, máy chế biến gỗ, cánh khuấy.

• Khớp nối vấu - Khớp nối mềm ( Jaw coupling )

            

 

Cấu tạo:: gồm 2 hub bằng kim loại như: nhôm, đồng, thép, thép không rĩ, sắt dẻo và tấm đệm cao su ở giữa làm bằng vật liệu: Nitril, Urethane, Hytrel®.

Ứng dụng sử dụng rộng rãi trong nhiều lãnh vực công nghiệp như: bơm, hộp số, máy nén khí, quạt, máy trộn,và băng tải.

​

• Khớp nối trục cardan:

 

Khớp nối cardan được lắp trung gian giữa trục chủ động và trục bị động mà không thẳng hàng trên trục cho phép truyền mômen xoắn một cách trơn tru. Khớp nối trục cardan dạng đơn, dạng đôi, dạng bi, dạng rãnh trượt hình vuông hoặc hình lục giác với chiều dài được làm theo yêu cầu. Được làm từ thép. Cho phép độ lệch gốc lớn nhất đến 450C, đường kính trục lớn nhất = 50 mm, tốc độ max = 1.750 vòng/phút.

Công dụng : Có chức năng truyền mô-men, lực giữa các cụm đặt cách xa nhau hoặc giữa các cụm của hệ thống truyền lực mà trong quá trình hoạt động luôn có vị trí, khoảng cách thay đổi.
 

• Khớp nối lò xo ( Khớp nối lưới)

Cấu tạo:: Khớp lưới lò xo hoạt động nhờ tấm lưới thép được chèn vào 2 bên mặt bích. Khớp lưới được sử dụng khi quá trình truyền động xoay lắc và va đập bị hạn chế.

Công dụng:

- Khớp nối lưới lò xo rất linh hoạt chống xoắn khi thiết bị bắt đầu khởi động

- Khớp nối lò xo sẽ tự lựa trong trường hợp trục không song song, trục lệch gốc, rơ dọc trục và có khả năng linh hoạt cao chống xoắn. Khớp lò xo không phát sinh tiến ồn, lưới thép giữ vai trò như chốt pin an toàn. Vì vậy bảo vệ máy móc trong trường hợp quá tải xảy ra

Ứng dụng: sử dụng cho hợp số, bơm, máy nghiền, quạt, băng tải, cẩu trục

=> Xem thêm bài viết về khớp nối lưới lò xo tại đây 

2. KHỚP NỐI MỀM:   Khớp nối mềm dùng để nối trục không thẳng hàng, trục nghiêng một góc.

• Khớp nối cao su

​

Công dụng:

- Cực kỳ linh hoạt

- Cho phép độ võng trục cho mỗi loại là 3° hoặc thấp hơn trục

- Độ lệch tâm cao nhất cho mỗi loại là 1% hoặc thấp hơn đường kính bên ngoài coupling

- Chịu được va đập và chống rung động cao

- Cấu tạo đơn giản nên dễ tháo lắp

- Không cần bôi trơi dầu cho phép bảo trì dể dàng và hiệu quả cao

=> Xem thêm bài viết về khớp nối bánh xe cao su tại đây 

• Khớp nối bulông đai ốc

Cấu tạo: bao gổm 2 mặt bích và bulông đai ốc có đệm cao su

Công dụng:

- Ống lót có thể thay thế dể dàng bằng cách tháo bulông. Điều này cho phép bảo trì và bảo dưỡng dễ dàng

- Khử độ lêch tâm và hạn chế ồn bằng cách loại bỏ rung động

- Mặt bích làm bằng hợp kim gang hoặc thép theo yêu cầu

- Tốc độ lớn nhất ~ 4.000 vòng/phút, mômen = 160.000 kg.cm

Ứng dụng: bơm, quạt, máy nén khí, băng tải, cẩu trục, tời nâng, máy xây dựng, máy trộn bê tông, ngành thép, dệt nhuôm,..

=> Xem thêm bài viết về khớp nối bu lông đai ốc tại đây

3. KHỚP NỐI THỦY LỰC:  Khớp nối thủy lực là loại khớp nối sử dụng bằng chất lỏng như dầu hoặc nước để truyền động giữa mô tơ và động cơ.

Công dụng:

- Giảm thiểu momen xoắn khi khởi động, chống rung, chống sốc.

- Giảm thiểu dòng xung

- Khởi động không tải, giảm thời gian khởi động

- Có thể thay đổi được tốc độ quay.

- Thiết kế đơn giản, nhỏ gọn, tiết kiệm diện tích lắp đặt.

- Tiết kiệm năng lượng do tối ưu hóa hiệu suất của hệ thống.

- Truyền động giữa trục bằng cách tăng và giảm tốc nhằm tránh cho motor bị giảm tuổi thọ hoặc bị hư hõng trong trường hợp thiết bị bị quá tải

Ứng dụng: Cho băng tải nghiêng, máy nghiền, cánh khuấy, cầu trục

=> Xem thêm bài viết về khớp nối thủy lực tại đây

Khớp nối trục Đại Hồng Phát cung cấp chính hãng, đại diện chính thức của các hãng châu Âu, hàng chất lượng cao, giá cạnh tranh, giao hàng 24/7 cùng với đội ngũ kỹ sư tư vấn nhiệt tình để đưa ra giải pháp phù hợp với động cơ, nhu cầu của Khách hàng.